Transporte

 

Perspectivas de los funcionarios del programa y los beneficiarios

  • El transporte intersecta varios ámbitos de la vida de una familia y puede crear barreras importantes para el acceso a servicios sociales importantes.
  • Muchas familias tienen dificultades para acceder a alimentos y otros servicios porque tienen miedo de exponerse al Covid al utilizar el transporte público.

Oportunidades de política

Cambiar sistemas

  • Implementar un transporte público gratuito y seguro que no invierta en la vigilancia policial. Implementar un sistema sin tarifas y poner fin a la imposición de tarifas para garantizar un mayor acceso al transporte público. Aplicar políticas que excluyan a las fuerzas del orden de las actividades relacionadas con el transporte e invertir en mejoras de las calles y alternativas comunitarias. Fuente: Bold Vision, Alliance for Community Transit – Los Ángeles
  • Promover sistemas de tránsito que mejoren el entorno construido y creen estabilización de los vecindarios. Trabajar con los responsables de la toma de decisiones para garantizar que el regreso al trabajo no agrave las emisiones y la contaminación del aire, implementar políticas equitativas para reducir la congestión e invertir en transporte activo e infraestructura vial en comunidades de color de bajos ingresos. Colaborar con las jurisdicciones locales para crear comunidades equitativas orientadas al transporte público para prevenir la gentrificación y el desplazamiento y garantizar que los inquilinos a largo plazo puedan quedarse en el lugar y disfrutar de un mayor acceso al transporte público. Fuente: Bold Vision, Alliance for Community Transit Los Angeles

Infraestructura para apoyar a la familia y los niños

  • Restaurar e invertir en mejores opciones de autobuses. Restablecer el servicio de autobús a los niveles previos a la pandemia aumentando la frecuencia para evitar el hacinamiento y garantizar que los pasajeros puedan mantener la distancia social de manera segura sin arriesgar sus vidas ni las de los operadores de autobús. Invertir en infraestructura de apoyo para brindar un servicio de autobús de calidad y viajes en autobús rápidos, frecuentes y seguros en todo el condado, incluidos carriles exclusivos para autobuses, paradas de autobús, bancos, estructuras de sombra, baños públicos y estaciones de desinfección cerca de las paradas de autobús y tren. Invertir en una red regional de carriles exclusivos para autobuses de alta calidad con un servicio confiable y frecuente e incentivar a las ciudades para que implementen y coordinen entre jurisdicciones. Fuente: Alliance for Community Transit – Los Angeles
  • Priorizar la seguridad en el tránsito. Invertir en rutas seguras para la programación escolar y mejoras en el paisaje urbano para mejorar la seguridad de las familias y los estudiantes que viajan hacia y desde la escuela. Desinvertir en contratos de vigilancia policial con varias agencias y reinvertir fondos en operaciones y proyectos que mejoren la seguridad comunitaria en comunidades de color de bajos ingresos. Fuente: Bold Vision, Alliance for Community Transit-Los Angeles

Servicios directos y soporte técnico

  • Tránsito flexible. Financiar iniciativas de transporte público que creen viajes flexibles y a demanda para cerrar las brechas entre la primera y la última milla en el acceso a alimentos, medicamentos y otros artículos domésticos esenciales para familias de bajos ingresos.

Respaldo de

 

Uso del transporte público en las zonas geográficas de Best Start

 

La mayor concentración de usuarios de transporte público se encuentra en el área metropolitana de Los Ángeles, lo que no sorprende y habla de la disponibilidad de transporte público en esa zona. Por el contrario, la menor concentración de usuarios de transporte público se encuentra en Antelope Valley, lo que pone de relieve la falta de infraestructura de transporte de la región.

 

Por qué esto importa: Se necesitan inversiones sólidas para garantizar que existan redes de transporte público seguras, asequibles y accesibles para los viajeros. Las personas que trabajan no deberían necesitar tener un automóvil para ir y volver de sus lugares de trabajo. La seguridad del transporte público incluye viajes frecuentes para evitar las aglomeraciones, así como la desinversión por parte de la policía.

 

 

 

Hogares que no poseen un vehículo dentro de las áreas geográficas de Best Start

 

Se supone que todo el mundo debe tener un coche para poder vivir en Los Ángeles, pero la realidad es que no todos los hogares tienen un vehículo, debido a limitaciones financieras o de otro tipo. Al examinar la propiedad de vehículos por geografía de Best Start, varias áreas tienen un alto porcentaje de hogares que no poseen un vehículo, especialmente en comparación con la tasa del condado. Si bien la falta de propiedad de vehículos puede explicarse potencialmente por una mayor densidad y el transporte público existente, como los que residen en Metro LA, aún vemos un alto porcentaje de hogares dentro de las comunidades de Central Long Beach y South LA que no poseen un vehículo.

 

Por qué esto importa: Sin infraestructura de transporte público, las familias que no poseen vehículos no tienen medios de transporte para ir a sus trabajos, tiendas de comestibles y otros servicios esenciales.

 

 

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